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美媒:叉车动力电池向锂电快速过渡,但依然有竞争对手!

2024-01-31 10:04 性质:转载 作者:DDing 来源:中叉网-中国叉车网
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锂电被视为电动叉车增长最快的动力选择,尽管它也面临着包括薄板纯铅和氢燃料电池在内的竞争。对于 City Furniture(美国电商) 和 Hamilton Beach Brands...

锂电被视为电动叉车增长最快的动力选择,尽管它也面临着包括薄板纯铅和氢燃料电池在内的竞争。对于 City Furniture(美国电商) 和 Hamilton Beach Brands (欧美知名电器品牌)等最终用户来说,动力必须能够实现节省空间和正常运行时间等结果。

目前,多种动力技术正在争夺叉车车队运营商的关注,包括锂离子(Li-ion)电池和充电系统、氢燃料电池和纯铅薄板(TPPL)电池系统。每种技术都有自己的优势,在选择如何为电动叉车车队提供动力时,有很多技术细节需要了解,如能量密度或快速充电特性等因素。

事实证明,在动力选择中,锂电池的发展最为迅速。这与很多因素有关,例如电池材料的能量密度或基础电网的绿色程度。不过,对于更多用户来说,动力选择可归结为两个关键结果:更高的车队生产力,以及更少的动力维护时间和成本。

简而言之,动力的选择通常取决于实实在在的收益。就 City Furniture 而言,其叉车车队于 2018 年开始从铅酸动力向锂动力过渡,其成果包括车队生产率提高了 12%,并在其位于美国佛罗里达州塔玛拉克的配送中心重新获得了 50 万立方英尺的存储空间。后者的收益与充电机会直接相关,因为无需将部分变电站内部空间用于铅酸电池储藏室和维护。

(对于 City Furniture 运营高级副总裁 Shaun Feraco(左)和负责车队和 DC 维护的高级副总裁 David Clevenger 来说,锂动力叉车带来了更高的车队生产力和更多存储空间等成果。)

City Furniture 运营部高级副总裁 Shaun Feraco 说,有了锂离子电池和机会充电技术,由 134 辆叉车组成的车队每辆叉车只需要一个电池,可以在休息时充电,使叉车在整个班次中保持全速运行。

以前,三班制运营使用铅酸电池时,每辆叉车需要三块电池,一块在叉车上,一块正在充电,一块处于冷却循环中,随时可以换到叉车上。

(City Furniture 的科朗叉车可充电,为其主营业务释放存储空间。)

City Furniture 使用 Crown Equipment Corp. 公司的订单拣选机和牵引车,其中大部分是订单拣选机,适合搬运、存储和拣选家具及卷起的地毯等产品的工作流程。

Shaun Feraco说:"生产率的主要提高来自于我们不必再停下来更换电池,因为我们可以通过机会充电获得可靠的性能。在我们的所有流程和班次中的任何休息时间,我们的操作员都能将设备充电到几乎满负荷。这样就无需更换电池,减少了机器停机时间。锂电池帮助我们提高生产率的另一个关键因素是,机器可以一直全速运转。“

Feraco说,使用铅酸电池时,电池的可用电量会随着时间的推移而降低,因此在轮班期间,叉车的性能可能会下降一些,操作员会注意到这一点,即水平行驶速度变慢,或提升和降低速度变慢。虽然更换电池可以恢复全部性能,但无论是更换电池还是叉车性能下降,都会妨碍车队的高生产率和叉车利用率。

Feraco 说:"使用铅酸电池,性能会在电池充电的寿命期间开始下降。对于锂离子电池,只要还有电量,性能就不会下降。这就像手机中的锂电池一样,只要还有一些电量,手机就能正常工作。"

他说,订单拣选机和牵引机的操作员确实必须记住在休息时充电,但由于City Furniture公司长期以来一直遵循精益管理原则,包括可视化控制以及使用和维护新系统的明确说明,这一过渡非常顺利。

Feraco 说:"任何时候,只要我们在运营中引入新的东西,我们都会确保有一个非常周密的推广计划,包括标识、培训和视觉效果,以支持新的做法。"

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